Schwergutsäcke werden besonders bei schweren Packgütern eingesetzt. Auch bei Packgütern zusammen mit Flüssigkeiten finden diese Säcke mit einer verstärkten Bodennaht ihren Einsatz. Sie erhalten unsere Säcke in verschiedenen Variationen. Von kleinen Säcken zum direkten Schutz und Transport der Lebensmittelverpackung bis zu großen Umverpackungen zum Transport von Halbfertigprodukten ist alles möglich. Verschiedene Einfärbungen (z.B. blau transluzent) sind möglich zur Wiedererkennung bei der Weiterverarbeitung. Alle Säcke können lose verpackt im Karton oder auch perforiert zum Abreissen auf Rolle gefertigt werden. Dabei ist der Einsatz von Kunststoffhülsen möglich. Ebenfalls ist eine individuelle Bedruckung umsetzbar. Zu allen Aufträgen können Konformitätsbescheinigungen zur Verfügung gestellt werden sofern 1A-Material verwendet wird.
Technische Daten
| Material | LDPE-Folie 1A-Ware / lebensmittelecht LDPE-Folie Regenerat HDPE-Folie 1A-Ware / lebensmittelecht MDPE-Folie 1A-Ware / lebensmittelecht |
| Stärke | 70 my – 300 my |
| Breite | 50 mm – 2550 mm |
| Länge | max. 6000 mm |
| auf Rolle abrissperforiert (mit oder ohne Hülse) oder lose (gebündelt) im Karton verpackt | |
Farbe
| transparent (Standard) |
| transluzent mit 1% Farbanteil in diversen Farben nach Farbfächer (z.B. Schulman oder HKS) |
| opak mit 5% Farbanteil in diversen Farben nach Farbfächer (z.B. Schulman oder HKS) |
Sonstiges
| Druck | die Folien sind individuell bedruckbar bis. max. 4 Farben |
| gelocht | Je nach Kundenwunsch, in verschiedenen Breiten und Abständen. Besonders geeignet, wenn eine Belüftung gewünscht wird. |
| genadelt | Die Nadelung gewährleistet beim Verpacken das Entweichen von Luft. |
| antistatisch | Die Beutel lassen sich problemlos öffnen. Produkte bleiben nicht an der Folie haften/kleben. |
| stumpf | Verhindert das Rutschen der verpackten Produkte beim Transport. |
| glatt | Ermöglicht beim Einpacken ein leichteres Hineinrutschen der Produkte. |
| schrumpfend | Verleiht den Produkten eine robuste 2. Haut. Gibt Halt und verhindert das Verrutschen beim Transport. |